Forskjell mellom versjoner av «MKB 4./510 Hammerviken/Bodø»
Fra KrigsKart.no
(Robot: Automatisk import av artikler *** erstatter eksisterende tekst ***) |
(Robot: Automatisk import av artikler *** erstatter eksisterende tekst ***) |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | [[Category:kyst]] | + | [[Category:kyst]][[Category:Nordland]][[Category:Bodø]] |
Kystbatteriet ble revet da utbyggingen av flyplassen tok til etter krigen. I 2004 ble siste bunker på selve "fortet" fjernet da rullebanen skulle forlenges 900 m. Verdens største tyskeide fiskefiletfabrikk, Frostfilet AS var bygd her på Langstranda og her ble det produsert filet, hermetikk og fiskemel døgnet rundt. En fangeleir for norske og russiske arbeidere lå ikke langt unna. Strandlinjen fra Hammarvika og til Breivika var sperret av og deler av denne var minelagt. | Kystbatteriet ble revet da utbyggingen av flyplassen tok til etter krigen. I 2004 ble siste bunker på selve "fortet" fjernet da rullebanen skulle forlenges 900 m. Verdens største tyskeide fiskefiletfabrikk, Frostfilet AS var bygd her på Langstranda og her ble det produsert filet, hermetikk og fiskemel døgnet rundt. En fangeleir for norske og russiske arbeidere lå ikke langt unna. Strandlinjen fra Hammarvika og til Breivika var sperret av og deler av denne var minelagt. | ||
[https://krigskart.no/kart?k=188 Se i Kartet] | [https://krigskart.no/kart?k=188 Se i Kartet] | ||
Revisjonen fra 17. jan. 2021 kl. 15:48
Kystbatteriet ble revet da utbyggingen av flyplassen tok til etter krigen. I 2004 ble siste bunker på selve "fortet" fjernet da rullebanen skulle forlenges 900 m. Verdens største tyskeide fiskefiletfabrikk, Frostfilet AS var bygd her på Langstranda og her ble det produsert filet, hermetikk og fiskemel døgnet rundt. En fangeleir for norske og russiske arbeidere lå ikke langt unna. Strandlinjen fra Hammarvika og til Breivika var sperret av og deler av denne var minelagt. Se i Kartet
