Forskjell mellom versjoner av «Transportskipet MW168 Wolkenburg»
(Robot: Automatisk import av artikler *** erstatter eksisterende tekst ***) |
(Robot: Automatisk import av artikler *** erstatter eksisterende tekst ***) |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Category:skip]] | [[Category:skip]] | ||
| − | + | Det tyske skipet MW 168 Wölkenburg var en arbeidshest for tyskernes sivile transportorganisasjon Transportflotte Speer da hun gikk ned i dypet ved Tønsberg Tønne in 1944. Skipet hadde gjennom årene hatt flere navn, og var også en av de mange tyske skipene tyskernes tenkte å bruke i operasjon Seelöve i 1941, invasjonen av England. | |
| − | + | Men denne operasjonen ble jo aldri satt iverk, og skipet ble derfor satt til andre oppgaver. Under periode gikk skipet med navnet Motor Wiking 168 og gjorde da tjeneste som frakteskip under Einsatz Wiking, som forklarer navnet. | |
| − | + | MW skipene var hovedsaklig konfiskerte eller rekvirerte skip fra okkuperte land under det Tredje Riket, og alle skipene fikk navnet MW etterfult av et nummer. Fra historiske kilder kan man se at listingen stoppet ved tallet 190. I dag ligger MW 168 på en dybde fra femten til tyve meters dyp ved Blytampgrunnen, stående på kjølen i god stand. | |
| − | + | [https://krigskart.no/kart?k=623 Se i Kartet] | |
Revisjonen fra 7. apr. 2020 kl. 19:50
Det tyske skipet MW 168 Wölkenburg var en arbeidshest for tyskernes sivile transportorganisasjon Transportflotte Speer da hun gikk ned i dypet ved Tønsberg Tønne in 1944. Skipet hadde gjennom årene hatt flere navn, og var også en av de mange tyske skipene tyskernes tenkte å bruke i operasjon Seelöve i 1941, invasjonen av England.
Men denne operasjonen ble jo aldri satt iverk, og skipet ble derfor satt til andre oppgaver. Under periode gikk skipet med navnet Motor Wiking 168 og gjorde da tjeneste som frakteskip under Einsatz Wiking, som forklarer navnet.
MW skipene var hovedsaklig konfiskerte eller rekvirerte skip fra okkuperte land under det Tredje Riket, og alle skipene fikk navnet MW etterfult av et nummer. Fra historiske kilder kan man se at listingen stoppet ved tallet 190. I dag ligger MW 168 på en dybde fra femten til tyve meters dyp ved Blytampgrunnen, stående på kjølen i god stand. Se i Kartet
