Forskjell mellom versjoner av «HKB 3./478 Kjelmøy»
Fra KrigsKart.no
(Robot: Automatisk import av artikler *** erstatter eksisterende tekst ***) |
(Robot: Automatisk import av artikler *** erstatter eksisterende tekst ***) |
||
| (Én mellomliggende revisjon av en annen bruker er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | [[Category:kyst]][[Category: | + | [[Category:kyst]][[Category:Finnmark]][[Category:Sør-Varanger]] |
Kjelmøy batteriets oppdrag var å hindre sjøangrep gjennom Bøkfjorden, sikre den tyske skipstrafikk samt i samarbeid med Kiberg hindre inntregning i Varangerfjorden. Batteriet var oppsatt med 2 stk 24cm kanoner med en rekkevidde på ca 25.000 meter. 3 stk 7,5cm feltkanoner, 7 stk 20mm luftvernkanoner, 22 stk mg/mitr og 56stk flammekastere for å nevne noe. Det ble lagt ut over 700 personellminer. For å få det tunge skytset i stilling ble det bygget jernbanelinje mellom kaianlegget og kanonstillingene ytterst på øya. | Kjelmøy batteriets oppdrag var å hindre sjøangrep gjennom Bøkfjorden, sikre den tyske skipstrafikk samt i samarbeid med Kiberg hindre inntregning i Varangerfjorden. Batteriet var oppsatt med 2 stk 24cm kanoner med en rekkevidde på ca 25.000 meter. 3 stk 7,5cm feltkanoner, 7 stk 20mm luftvernkanoner, 22 stk mg/mitr og 56stk flammekastere for å nevne noe. Det ble lagt ut over 700 personellminer. For å få det tunge skytset i stilling ble det bygget jernbanelinje mellom kaianlegget og kanonstillingene ytterst på øya. | ||
[https://krigskart.no/kart?k=162 Se i Kartet] | [https://krigskart.no/kart?k=162 Se i Kartet] | ||
Nåværende revisjon fra 16. nov. 2024 kl. 13:56
Kjelmøy batteriets oppdrag var å hindre sjøangrep gjennom Bøkfjorden, sikre den tyske skipstrafikk samt i samarbeid med Kiberg hindre inntregning i Varangerfjorden. Batteriet var oppsatt med 2 stk 24cm kanoner med en rekkevidde på ca 25.000 meter. 3 stk 7,5cm feltkanoner, 7 stk 20mm luftvernkanoner, 22 stk mg/mitr og 56stk flammekastere for å nevne noe. Det ble lagt ut over 700 personellminer. For å få det tunge skytset i stilling ble det bygget jernbanelinje mellom kaianlegget og kanonstillingene ytterst på øya. Se i Kartet
